Brazília és Peru területén K-NY irányú várhatóan 5300
kilométer hosszú vasutat kínaiak építik 10 milliárd dollárért. Az
Amazonas-medencét átvágó vasút zavarja majd a bennszülötteket, és
környezetkárosító hatása is jelentős lesz az őserő irtása miatt.
Nagyjából 10 milliárd dollár (kb. 2750 milliárd forint) értékű
megállapodást kötött Li Ko-csiang kínai és Ollanta Humala perui elnök
Limában. A pénzből kínai segítséggel épülne kelet-nyugati irányú
vasútvonal Dél-Amerikában, perui és brazil területeket átszelve.
Brazília már egy hete rábólintott a projektre, a kínai miniszterelnök
ugyanis Brazíliavárost is felkereste dél-amerikai körútja során.
A vasútvonal várhatóan 5300 kilométer hosszú lesz, Brazília, Peru és
Kína most kezdi a megvalósíthatósági tanulmányok készítését, ezek
alapján dől majd el az is, pontosan hol jelölik ki a nyomvonalat.
Brazília és Peru kormányai meg vannak győződve arról, hogy országaiknak
megéri a projekt, de Kína is nyerne, olcsóbban és gyorsabban mozgathatná
áruit a kontinensen.
A beruházás ellenzői azonban attól tartanak, hogy az
Amazonas-medencét átvágó vasútvonal zavarja majd a bennszülötteket, és
környezetkárosító hatása is jelentős lesz az őserő irtása miatt. A perui
elnök igyekezett megnyugtatni a nyilvánosságot, hogy a projektben
ezekre is figyelnek majd, de igazán komoly szerepe ebben inkább
Brazíliának lesz. (BBC)
Kommentáld!